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蒸汽动力是高技术中国航母同样需要!贸然采用核动力将有烦
发布时间: 2022-09-02 18:51:08 来源:AOA体育登录app 作者:AOA体育登录注册

  近日随着相关照片的曝光,国内有关对未来新航母动力的争论可谓是进入了白热化的阶段。对于排水量6万吨以上的航母来说,蒸汽动力几乎是除了核动力以外的最佳选择。一般认为,蒸汽动力的优点是单机功率大,寿命长,可靠性高,可用劣质燃油;但缺点是与燃气动力相比,蒸汽动力普遍尺寸过大,但这在航母上却不成问题,而与柴油动力相比,蒸汽动力的经济性不高,但柴油动力无法带动航母这种大型舰艇。因此国内外中、大型常规航母使用蒸汽动力就可以理解了。无论是国内的辽宁舰、山东舰还是国外的俄军库兹涅佐夫号航母,美军的小鹰级航母,都是采用蒸汽动力。

  蒸汽动力航母的动力一般包括高压蒸汽锅炉、蒸汽轮机、汽轮发电机组、主冷凝器、传动装置、轴系、螺旋桨等组成。锅炉每小时可产生上百吨的蒸汽,首先带动蒸汽轮机,通过传动装置和轴系推动螺旋桨,为舰艇的水面机动产生动力。同时,锅炉的蒸汽还要带动汽轮机发电机组,为整个舰艇提供电力。

  今天看似乎蒸汽动力相比核动力、燃气动力落后很多,但实际上能够驱动数万吨排水量的航母在海上机动,提供充沛电力,实际照样算大国重器。首先航母对航速有着较高的要求,要保持在20节的速度满足起降要求,以减轻弹射器的压力。而且航母航速的差异,将直接影响航母部署的时间。此外航母保持高航速也是反潜作战的需要。

  而航母越来越多的设备则需要大规模的电力供应。例如我军航母舰岛上的四个相控阵雷达,可以算作航母供电需求日益增大的典型代表。此外如果电磁飞机弹射系统和电磁飞机回收系统,这就进一步加大了对电力的要求。因此如果未来我国真出现了蒸汽动力航母,还能够驱动电磁弹射等新型弹射器,那么其实这同样也是一种先进动力。

  蒸汽动力也需要长期的投入和持续的改进,否则一样是个坑。例如俄罗斯的“库兹涅佐夫”号的蒸汽动力就曾经频频出问题,包括蒸汽罐水管破裂、锅炉漏水,涡轮发电机工作不协调等等。而我军甚至在使用辽宁舰的时候,发现俄式航母蒸汽动力存在冷凝水管道设计不合理的缺陷。而俄军如果没钱来进行改进提升,那么俄罗斯航母蒸汽动力很可能被中国反超。

  即便是核动力航母,其反应堆产生的能量也无法直接推动舰艇或者发电,而是通过蒸气发生器,将2回路的水变成蒸汽,推动汽轮机带动主轴和发电。但是航母使用核动力,需要的水平相当高,包括延长堆芯的寿命、使用高富集度燃料棒、采用非能动安全系统等等。其最终目的就是为了航母核动力功率大、堆芯使用寿命长、安全性好。如果一个国家没有可靠先进的航母核动力技术,在航母数量受限的情况下,贸然采用核动力将对航母的经济性、部署效果产生灾难性的影响。

  至于说另一种航母常规动力——燃气轮机,虽然有启动速度快等优点,但过去往往用在轻型航母上。如果一国走的是发展大型、重型航母路线,就没必要开发航母用燃气轮机,而是走蒸汽动力和核动力路线。

  实际分析到这里,我们已经发现我国航母选择蒸汽动力不是偶然而是必然,因为这不简单是因为我们的起点就是辽宁舰这样的蒸汽动力航母,而是因为面对核动力航母的技术挑战,蒸汽动力航母是迅速形成战斗力的现实选择,而且蒸汽动力并不是与电磁弹射等新技术矛盾,而是完全能够通过技术进步和设计的改进来兼容。中国研发航母,必须拥有一个21世纪高技术含量的蒸汽动力技术。

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